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Projets

FOX

Fusée supersonique et moteur M-FOX, avec S&T Sorbonne et CHEMIX

Statut
En développement
Année
2027
Catégorie
Fusée supersonique
Responsables du projet
Laurent Zhang
Hamet Doumbouya
  • Logo de l'EuRoC (European Rocketry Challenge) : une fusée blanche stylisée sur fond bleu marine.
Groupe d'étudiants souriants posant ensemble dans un bar éclairé de lumière rouge et rose.
Crédit : S&T Sorbonne

FOX est une fusée supersonique que nous construisons en équipe commune avec Space & Technology Sorbonne (S&T Sorbonne), association étudiante de Sorbonne Université. Son moteur, M-FOX, est développé avec S&T Sorbonne et CHEMIX. L’objectif est de participer à l’EuRoC (European Rocketry Challenge), grande compétition européenne de fusées étudiantes organisée par l’Agence spatiale portugaise.

FOX réunit des membres d’AD ASTRA et de Space & Technology Sorbonne, association étudiante de Sorbonne Université qui promeut l’innovation scientifique et technologique par la conception, le développement et l’expérimentation de projets techniques. Les deux associations construisent la fusée ensemble, dans une même équipe.

M-FOX, le moteur
M-FOX transforme l’énergie du propergol en poussée. L’équipe conçoit son architecture complète : la chambre de combustion, où brûle le propergol ; la tuyère, qui accélère les gaz pour produire la poussée ; les structures, l’assemblage et les fixations qui tiennent l’ensemble. Le moteur est instrumenté pour mesurer la pression, la température et la poussée, puis essayé au sol, en essai statique, pour comparer son comportement réel aux calculs.

La CAO du moteur est partagée publiquement sur Onshape, en lecture seule. M-FOX équipe DOKTOR, la fusée que les deux associations engagent à l’EuRoC.

C-FOX, le propergol, avec CHEMIX
Le moteur brûle un propergol solide de type APCP (Ammonium Perchlorate Composite Propellant), composé d’un oxydant, d’un combustible et d’un liant. Sa formulation et sa synthèse sont menées avec CHEMIX, association étudiante de recherche et d’innovation en chimie reconnue par Sorbonne Université, qui travaille aussi sur les protocoles expérimentaux et les procédures de sécurité propres aux matériaux énergétiques.

Maquette numérique

La CAO de FOX, dessinée sous Onshape (export du 27 octobre 2026) : 9 pièces, 899 mm de long, 98 mm de diamètre.

La maquette 3D a besoin de JavaScript ; la nomenclature reste lisible.

Glissez pour faire tourner la maquette, zoomez avec Ctrl (ou ⌘) et la molette, cliquez sur une pièce pour la choisir.

Au clavier, sur la scène : flèches pour tourner, + et − pour zoomer, 0 pour recentrer, Échap pour revenir à l’ensemble.

Nomenclature

9 pièces, 3 références. Choisissez-en une pour la voir dans la maquette.

Intérieur

Galerie

Vue éclatée en CAO du moteur M-FOX : ses tubes, sa tuyère et ses bagues d'extrémité, alignés en diagonale sur fond blanc. (agrandir la photo 1 sur 3)
Vue éclatée du moteur M-FOX (CAO). Crédit : Owen Liu, S&T Sorbonne
Coupe en CAO du moteur M-FOX, qui montre l'intérieur du corps et la tuyère. (agrandir la photo 2 sur 3)
Coupe du moteur M-FOX (CAO). Crédit : S&T Sorbonne
Modèle CAO d'un banc d'essai de combustion : un cylindre sous pression tenu par des tirants, avec un manomètre et des raccords. (agrandir la photo 3 sur 3)
Modélisation du strand burner de C-FOX, le banc d’étude de la combustion du propergol. Crédit : S&T Sorbonne

Partenariats

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